第19章 临时海兵侍从官(第1/2 页)

实际上，大明巡洋舰最多的是福建水师，共有一级巡洋舰8艘，二级巡洋舰12艘，纸面实力看起来最强，不过按照福建水师林耀祖总兵的话，福建方向海船多、海盗多、要地多、西夷水师多，福建水师要兼顾福台海峡、澎湖列岛、台湾岛、南大洋、印尼海外领地、狮城等等，多地多点巡防，这点兵舰实在是心有余而力不足，每年都嚷嚷着要首辅增加兵舰建造特别拨款，每年校阅之后都会提交修订版《福台专案》，估计今年又会提交《大明522年度福台专案特别版》，想到此，郑都督不禁像牙疼一样抽了口气。

受阅的前两艘一级巡洋舰是溧阳舰、丹阳舰，排水量3409吨，长88米，宽13.5米，吃水5.3米，最大航速18节，可惜是个短腿，最大航程只有2400海里，不过作为针对北清水师的第一线战舰航程也是够了，为解决前一级巡洋舰低干舷设计，导致高速航行时舰首入水和舰体浪涌问题，舰首改为垂直设计，水线以下取消冲角，平甲板高干舷设计，水线以上干舷提高到6米，采用穹甲加舷侧装甲盒方式，水线以下延伸至450毫米，双层船舱加水密仓，安装垂直厚度300毫米、水平厚度75毫米的徐州产钢面铁甲，同样是通体漆黑，安装了两台往复式蒸汽机和六个最先进的球形锅炉，动力强劲、航速极快，“堪称大明水师航速第一”，带来的结果就是凤阳级舰成为大明海兵中最出名的烧煤大户，按照大明海兵条例规定，各个水师兵舰外出航行到非母港基地，为防止后勤扯皮，除弹药统一供应外，煤、水、补给和一应采买杂物，均由兵舰自行自付，归建后报销。

所以像溧阳舰这种烧煤大户，到哪靠泊，都是港口供煤商家争相供奉的财神爷，靠泊期间争相宴饮舰上主要军官，结果就是商家赚得盆满钵满，舰上军官吃的肚肥肠满，舰长和后勤官回扣拿的膘肥体壮，大家一团和气，妥妥的多赢，反正最终都是大明兵部报销，何必那么认真。

得益于建造工艺进步，还有提高航速考虑，溧阳舰和丹阳舰整体看起来非常简洁，舰首前伸、甲板平整，指挥台比蒸汽转动炮台高度还要高上5米，底下是装甲舰桥，厚度150毫米，尽管装甲厚度不大，但对指挥官而言还是有点保护，至少能防150毫米以下火炮直接命中和200毫米炮弹破片杀伤，顶层是开放式指挥台，用于平时舰船航行指挥，再上面是前后两个单杆式桅杆，顶上有双层台，上面围栏式观测台，观测手可以通过传声筒，也可以用最新的有线德律风通报观测情况，下面是射击层，安装了一门1

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